在石油化工行業(yè)中，液體產(chǎn)品的品種較多，化工物料特性各異，裝運(yùn)這些化工物料所采用汽車(chē)、火車(chē)槽車(chē)或槽船，其類型差別比較大，并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸和底部裝卸的區(qū)別等等。所以應(yīng)根據(jù)各種不同的實(shí)際情況，合理選用裝卸臂的形式，這對(duì)安全生產(chǎn)是很重要的。選用時(shí)一般應(yīng)遵循以下原則。

在裝卸液化石油氣或液化氣體物料時(shí)，必須采用密閉式裝卸。物料在常溫儲(chǔ)存和裝卸條件下，對(duì)于飽和蒸汽壓接近或超過(guò)0.1ＭＰa（絕壓）時(shí)，必須采用密閉式裝卸。在常溫儲(chǔ)存和裝卸條件下，物料是易揮發(fā)液體，并具有易燃、易爆和對(duì)環(huán)境有污染或?qū)θ松碛形：r(shí)，必須采用密閉式裝卸。

物料是易揮發(fā)性液體，揮發(fā)氣體具有一定的回收價(jià)值時(shí)，必須采用密閉式裝卸。在卸槽車(chē)或卸船時(shí)，當(dāng)采用氣相增壓卸料或真空抽料時(shí)，必須采用密閉式裝卸。對(duì)有腐蝕性的物料，為防止物料噴濺或確保人身安全，應(yīng)采用密閉式裝卸。對(duì)低揮發(fā)和無(wú)危害的一般液體物料的裝卸，可采用敞開(kāi)式裝卸。

物料是易揮發(fā)性液體，而又易產(chǎn)生靜電集聚的情況下，在裝車(chē)時(shí)，必須采用插入式有回氣的密閉伸縮垂管出口。裝卸臂的外伸臂平衡方式的選用，一般選用配重式或彈簧缸式，該平衡器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。裝卸臂的外臂在操作范圍內(nèi)，當(dāng)需要在某一位置上鎖定是，可采用配重鎖緊桿式或平衡鎖緊桿式。

當(dāng)裝卸臂的垂管上是帶有密閉壓蓋的，需要外力壓緊，或外臂和垂管長(zhǎng)度較長(zhǎng)，抬升高度比較大，而手動(dòng)操作不方便時(shí)，應(yīng)采用氣缸式、配重氣缸式或采用彈簧缸氣缸式。在選用平衡器形式時(shí)，配重需要安排配重塊調(diào)整平衡，相對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸比較大，應(yīng)根據(jù)裝卸臂安裝空間位置而定；彈簧缸式和氣缸式，以及彈簧缸鎖緊桿式和彈簧缸氣缸式結(jié)構(gòu)比較緊湊，活動(dòng)輕巧，平衡器不需占有另外空間，操作方便。

陸用液體裝卸臂中，結(jié)構(gòu)形式有上接式、下接式、上翻式等區(qū)別，上接式用于頂部接入進(jìn)料管，下接式用于底部接入進(jìn)料管，這兩種形式多用于裝車(chē)。上翻式是外臂高于內(nèi)臂，又底部接入進(jìn)料管，這種形式多用于插入式卸車(chē)。這是便于將物料卸凈。

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