2015年11月27日,受公安部科技信息化局委托,我所在天津主持召開(kāi)了公安部應(yīng)用創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目《車(chē)載LNG泄漏火災(zāi)爆炸事故防治技術(shù)研究》驗(yàn)收會(huì)。我所宋波書(shū)記出席了驗(yàn)收會(huì),會(huì)議由科技處趙力增處長(zhǎng)主持。來(lái)自中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)學(xué)院、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院、山東省科學(xué)院自動(dòng)化研究所等單位的七位專(zhuān)家組成了驗(yàn)收專(zhuān)家組,中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)學(xué)院康青春教授任組長(zhǎng),組織進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)審。
《車(chē)載LNG泄漏火災(zāi)爆炸事故防治技術(shù)研究》驗(yàn)收會(huì)召開(kāi)
《車(chē)載LNG泄漏火災(zāi)爆炸事故防治技術(shù)研究》驗(yàn)收會(huì)召開(kāi)
會(huì)上,《車(chē)載LNG泄漏火災(zāi)爆炸事故防治技術(shù)研究》項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)了項(xiàng)目的研究情況及取得的研究成果。驗(yàn)收專(zhuān)家審查了驗(yàn)收資料,并針對(duì)項(xiàng)目的研究成果、關(guān)鍵技術(shù)及成果推廣應(yīng)用等方面質(zhì)詢了相關(guān)問(wèn)題。經(jīng)討論,驗(yàn)收專(zhuān)家組認(rèn)為該項(xiàng)目完成了項(xiàng)目合同書(shū)規(guī)定的研究?jī)?nèi)容,同意項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收,并建議加大對(duì)項(xiàng)目成果的宣傳力度,加快成果的推廣應(yīng)用。
《車(chē)載LNG泄漏火災(zāi)爆炸事故防治技術(shù)研究》項(xiàng)目調(diào)研了車(chē)載LNG運(yùn)輸及LNG汽車(chē)燃料儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)現(xiàn)狀,分析了LNG罐車(chē)泄漏原因,采用數(shù)值模擬和中大尺度LNG泄漏擴(kuò)散與池火燃燒實(shí)驗(yàn)的方法,得到LNG泄漏后的事故及發(fā)展模式。模擬并研究了LNG不同儲(chǔ)存和泄漏狀態(tài)下的擴(kuò)散、池火規(guī)律,通過(guò)干粉、細(xì)水霧、高倍泡沫的滅火試驗(yàn),對(duì)比不同抑制方法對(duì)LNG池火的抑制效能;提出了車(chē)載LNG泄漏現(xiàn)場(chǎng)處置應(yīng)對(duì)策略,編制了大型槽罐車(chē)LNG泄漏、火災(zāi)爆炸事故的防治及應(yīng)急處置策略技術(shù)導(dǎo)則;并基于本質(zhì)安全化設(shè)計(jì)思路,項(xiàng)目組研制開(kāi)發(fā)了一種車(chē)載LNG泄露自封堵裝置,并獲得國(guó)家zhuanli。
《車(chē)載LNG泄漏火災(zāi)爆炸事故防治技術(shù)研究》驗(yàn)收會(huì)
模擬車(chē)載LNG實(shí)驗(yàn)罐實(shí)物圖
來(lái)源:公安部天津消防研究