壓縮天然氣裝卸臂密封帽密封就是利用密封帽蓋住車輛的上裝口,達(dá)到密封裝車的目的,密封帽上連接有回氣管,是目前國內(nèi)汽車頂部密閉裝車的廣泛采用的密閉裝車形式。密封帽主要有平蓋和錐形帽兩種,其中平蓋主要應(yīng)用于火車槽車頂部裝車,而錐形帽則主要與用于汽車罐車的頂部密閉裝車。對于密封帽密封,主要存在的問題是,當(dāng)介質(zhì)不斷進(jìn)入槽車時,勢必造成槽車高度的下降,而老式的外臂鎖緊固定了裝卸臂外臂的高度,使裝卸臂外臂無法跟進(jìn),密封帽與槽車口脫離,從而造成密封效果大打折扣,甚至為零。
1、 旋轉(zhuǎn)接頭是流體裝卸臂主要的核心部件,結(jié)構(gòu)新穎,承載力大,旋轉(zhuǎn)靈活方便。其密封件采用增強(qiáng)U型密封圈,具有密封性能好、耐磨、耐腐蝕等優(yōu)點,延長使用壽命。
2、 平衡方式采用壓簧平衡,可實現(xiàn)工作范圍內(nèi)任意位置平衡,操作輕松方便。
3、 整機(jī)結(jié)構(gòu)合理,外型美觀,實用性強(qiáng)。
4、 根據(jù)介質(zhì)不同,可選擇相匹配的材質(zhì)裝卸臂總成實現(xiàn)安全作業(yè)又可防止污染。
我公司槽車流體裝卸臂的平衡方式是壓簧式,理想的平衡。效果是操作范圍內(nèi)空載情況下的任何位置都能平衡。
平衡調(diào)節(jié)必須具備下列條件:
1、 裝卸臂安裝
2、 整機(jī)附件齊全
3、 裝卸臂必須在確保管線內(nèi)無介質(zhì)。
4、 調(diào)試人員在調(diào)試過程中注意安全,要明確安裝原理,并仔細(xì)讀懂調(diào)試方式。