本報(bào)濟(jì)南訊　LNG車(chē)輛曾經(jīng)因?yàn)橥怀龅沫h(huán)保性能和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),受到市場(chǎng)的青睞而迅速增長(zhǎng),　然而,受原油價(jià)格持續(xù)下跌影響,車(chē)用LNG經(jīng)濟(jì)性受到?jīng)_擊。雖然國(guó)內(nèi)LNG汽車(chē)保有量仍能維持增長(zhǎng),但推廣遇到阻力,增速出現(xiàn)明顯下滑,直接導(dǎo)致了車(chē)用LNG銷(xiāo)售的低迷。

近年來(lái),山東省以發(fā)展綠色、低碳交通為突破口,著力推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí),以天然氣汽車(chē)為重點(diǎn),鼓勵(lì)新能源、清潔能源車(chē)輛更新。截至今年4月底,山東新能源、清潔能源車(chē)輛已達(dá)96041輛,其中新能源車(chē)輛2200輛,LNG車(chē)輛16341輛,全省高速公路服務(wù)區(qū)已有10座LNG加氣站投入試運(yùn)行,開(kāi)工建設(shè)10座,已確定建站方案并具備進(jìn)場(chǎng)條件17座。

“經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)喪失對(duì)天然氣重卡是致命的打擊。”新疆某品牌重卡經(jīng)銷(xiāo)商陳偉表示。如今,由于油價(jià)不斷下調(diào),使油價(jià)和氣價(jià)超出了價(jià)格比例的合理區(qū)間,再加上購(gòu)買(mǎi)天然氣重卡稍貴一些,其經(jīng)濟(jì)性無(wú)法凸顯。在這種情況下,必然會(huì)影響天然氣重卡的推廣和應(yīng)用。

據(jù)了解,盡管LNG重卡具有突出的環(huán)保和替代柴油的優(yōu)勢(shì),但LNG重卡的使用者選用LNG多數(shù)并非出自環(huán)保考量,而是看重其經(jīng)濟(jì)利益方面的回報(bào)。但是2015年上半年,由于油價(jià)多次下跌,LNG重卡與柴油重卡相比,不少地方已毫無(wú)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)可言,甚至出現(xiàn)價(jià)格倒掛現(xiàn)象。并且LNG重卡與普通重卡的10萬(wàn)元左右差價(jià)的障礙作用也就凸顯出來(lái),致使不少LNG重卡潛在的用戶(hù)望而卻步。